Vācijā jāpiemaksā par lidmašīnu biļetēm
Ceļotājiem, kas rezervē biļetes nākamā gada lidojumiem Vācijā, jau šogad nāksies par tām piemaksāt, tā nolemts jaunajā gaisa satiksmes likumā Vācijā. Papildus nodevas apmērs ir 8, 25 vai 45 eiro un tas atkarīgs no lidojuma distances.
Nodeva jāsāk maksāt jau šogad, ja rezervēti tiek nākamā gada lidojumi. Papildus nodeva attiecas uz visiem reisiem, kas tiek uzsākti kādā no Vācijas lidostām. Ja lidojuma galamērķis atrodas ne vairāk kā 2500 kilometru attālumā no lidojuma sākumpunkta, papildus nodokļa apmērs ir 8 eiro. Šajā grupā ietilpst visas Eiropas Savienības valstis, kā arī Īslande, Norvēģija, Šveice, Lihtenšteina, Balkānu valstis, Alžīrija, Lībija, Maroka, Moldova, Krievija, Tunisija, Turcija, Ukraina un Baltkrievija. Par lidojumiem no Vācijas uz Ziemeļameriku un Dienvidameriku, kā arī uz Dienvidaustrumāziju un Austrāliju papildus būs jāpiemaksā augstākā summa - 45 eiro.
Iespējams, ka nodeva neattieksies uz tiem ceļotājiem, kas Vācijā tikai pārkāpj no vienas lidmašīnas citā.
Aviokase.lv 2010. gada 3. septembris
Parīze kļuvusi par mīlas pierādījumu galvaspilsētu
Francijas galvaspilsētā Parīzē populārs kļuvis jauns tūrisma objekts - Pont des Arts tilts pāri Sēnas upei, ko iemīlējušies pārīši padarījuši par sava veida pieminekli mīlestībai. Tiltu rotā neskaitāmas slēdzenes, kas pieslēgtas pie tilta režģiem un simbolizē nezūdošu mīlestību. Ievērības cienīgs tilts kļuvis pēc tam, kad 2010. aprīlī nezināmi ļaundari tiltu pa vienu nakti bija atbrīvojuši no aptuveni 2000 pieslēgtajām slēdzenēm. Kopš tā laika Pont des Arts tilts kļuvis ļoti populārs un slēdzeņu tur tagad ir daudz vairāk nekā agrāk.
Rituāls, kas iemūžina mīlestību, ir līdzīgs Latvijā populārajai kāzu tradīcijai piestiprināt pie tiltiem slēdzenes, bet Parīzē to veic iemīlējušies. Slēdzenē visbiežāk tiek iegravēti mīlētāju vārdi, pati slēdzene tiek piestiprināta pie tilta, bet atslēga ar slaidu loku ielido Sēnā. Šāda tradīcija ir spēkā arī citur, piemēram, Ķelnē pie Reinas upes vai Romā pie Tibras. Parīze ir īpaša ar to, ka slēdzenes kļuvušas par ekskursiju objektu - tūristi nāk uz tiltu un fotografē to, ko mīlētāji tur atstājuši. Slēdzenes ir dažādas - gan lielas un pamatīgas, gan mazas un jaunas, gan arī modernas un aprīkotas ar šifra atslēgu.
Travelnews.lv 2010. gada 2. septembris
Air France lidmašīnās drošības dēļ pārsēdina bērnus
Lidsabiedrība Air France vēlas pasargāt bērnus no seksuālās uzmākšanās lidojumos, tāpēc lidsabiedrības reisos bērni, kas ceļo atsevišķi, nedrīkst sēdēt blakus pieaugušajiem. Air France bērnu sēdināšanas noteikumi jau izpelnījušies plašu kritiku, jo nepieciešamības gadījumā nav iespējams bērniem ātri sniegt palīdzību. Franču pilotu arodbiedrības Alter pārstāvji uzskata, ka bērnu sēdināšanas noteikums ir pretrunā ar lidošanas drošības standartiem. Piemēram, situācijā, kad lidmašīnas kabīnē strauji krītas gaisa spiediens, tad kādam pieaugušajam ir jāuzliek bērnam skābekļa maska, bet gadījumā, ja bērns viens sēž ejas pretējā pusē, to nevar izdarīt gana ātri.
Noteikums stājies spēkā jau 2010. gada februārī un tas nosaka, ka bērni, kas ceļo vieni, nedrīkst sēdēt blakus pieaugušajiem. Šo noteikumu dēļ bērni vienmēr tiek sēdināti ejas pretējā pusē. Izņēmumi iespējams vien tad, ja lidmašīna ir pilna. Noteikumi tika ieviesti pēc tam, kad lidsabiedrība saņēma sūdzību par seksuālo uzmākšanos bērniem lidojumos uz ASV.
Vairāki stjuarti jau izteikušies, ka Air France vēlas tikai izvairīties no tiesas procesiem sakarā ar uzmākšanos bērniem lidmašīnās, nevis patiešām rūpēties par lidmašīnu pasažieru drošību. Air France pārstāvji arī nav snieguši atbildi uz jautājumu, cik seksuālās uzmākšanās gadījumos cietuši bērni.
Aviokase.lv 2010. gada 1. septembris
Ņujorkā uzcelta pasaulē lielākā rotaļlaukuma atrakcija
Dzenoties sasniegt aizvien jaunus pasaules rekordus, bariņš ņujorkiešu ASV metropolē Ņujorkā uzcēluši pasaulē lielāko rotaļlaukuma atrakciju - šūpoles. Tās atgādina parasto bērnu rotaļlaukuma atrakciju, kur katrā dēļa galā apsēžas bērns un, atgrūžoties no zemes, otrs šūpoļu gals paceļas augšup, tomēr svarīgākā atšķirība ir šūpuļu izmērs - Ņujorkas šūpoles, kas darinātas no koka, ir 25 metrus garas un, atrodoties augšā, šūpoļu gals šūpojas aptuveni trīsarpus metrus virs zemes.
Jaunās šūpoles, ko darinājusi biznesmeņa Ashrita Furman komanda, gan nav domātas bērnu izklaidēm - tās tapušas tikai rekorda sasniegšanas nolūkā. Furman iekļuvis Ginesa pasaules rekordu grāmatā jau 299 reizes un 122 no viņa sasniegtajiem vēl aizvien nav pārspēti. 55 gadus vecajam biznesmenim, kas pirmo pasaules rekordu uzstādīja pirms trīsdesmit gadiem, pieder arī pasaules rekords rekordu uzstādīšanā - viņam to ir visvairāk pasaulē.
Travelnews.lv 2010. gada 31. augusts
