Ceļojumi,Aviobiļetes,Viesnīcas-ASTRA TŪRE

Jaunumi

Lufthansa atklāj jauno milzu lidmašīnu vārdus

Vācu lidsabiedrība Lufthansa atklājusi vārdus, kādās tiks sauktas jaunās Airbus A380 lidmašīnas, ko lidsabiedrība drīzumā saņems. Pirmo Airbus sauks par Frankfurti pie Mainas, bet otro - par Minheni. Tādējādi Lufthansa godinās abas lielākās Vācijas lidotas, kas daudz devušas lidsabiedrības attīstībai.

Frankfurte pie Mainas ir divstāvīga lidmašīna ar vairāk nekā 500 sēdvietām un tā tiks piegādāta Lufthansa 2010. gada maijā.

Avots: Aviokase.lv 2010. gada 8. februāris

Lidosta 'Rīga' samazina autostāvvietu maksu

No 1. februāra starptautiskā lidosta "Rīga" ir ieviesusi jaunu pakalpojumu – ekonomiskā ilgtermiņa autostāvvieta (P3), informē lidosta. Autostāvvietā noteikts zemāks un vienkāršotāks tarifs, kas turpmāk būs trīs lati dienā.

Jaunā autostāvvieta ir ērti sasniedzama no lidostas "Rīga" termināļa, kā arī piedāvā zemāku pakalpojuma tarifu, nodrošinot arī šāda biznesa modeļa autostāvvietām augstu ērtību līmeni. Lidostas terminālis no stāvvietas sasniedzams aptuveni trīs līdz piecu minūšu gājiena attālumā. Ekonomiskās ilgtermiņa autostāvvietas (P3) ietilpība ir 1058 vietas.

Ekonomiskā ilgtermiņa autostāvvieta (P3) izveidota pēc rekonstrukcijas un paplašināšanas darbu veikšanas. Iepriekš šajā vietā atradās auto novietne paredzēta 318 spēkratiem.

Pēdējā gada laikā ir notikušas izmaiņas pasažieru paradumos, saistītos ar spēkratu novietošanu, proti, auga patērētāju interese par zemu izmaksu autostāvvietas iespējām, jo cilvēki arvien lielāku uzmanību pievērš kopējām ceļojumu izmaksām. Izpētot, kādi pakalpojumi un vajadzības klientiem ir svarīgāki, noteikts, ka viens no svarīgākajiem faktoriem ir autostāvvietas cena. Pasažieru aptauju rezultāti motivēja jauna autostāvvietas biznesa modeļa ieviešanu starptautiskajā lidostā "Rīga", un tagad klienti var izmantot ērtu zemo izmaksu modeļa autostāvvietu.

Ekonomiskajā ilgtermiņa autostāvvietā (P3) iespējams norēķināties gan skaidrā naudā, gan ar kredītkartēm. Klientu ērtībai ir pieejami dažādi papildus maksas pakalpojumi - iespēja iegādāties autoceļu kartes, iznomāt auto pārklāju u.c. Tāpat pieejami arī autonomu: Hertz, Sixt, Avis, Europcar, Auto 5, Add Car un Transporent pakalpojumi. Lidosta turpina darbu pie autostāvvietu pakalpojumu un piedāvājumu paplašināšanas.

Avots: Aviokase.lv 2010. gada 5. februāris

Olimpiāde tuvojas - ko darīt Vankūverā?

Vankūverā, trešajā lielākajā Kanādas pilsētā, iespējams izbaudīt priekšrocības, ko sniedz gan kalnu, gan jūras tuvums, jo olimpiskajai metropolei ir abi - Klusais okeāns un Rokiju kalnu pirmsākumi.

Gan Olimpiskās, gan arī Paralimpiskās spēles piesaistīs Vankūverai ļoti lielu tūristu un apmeklētāju skaitu. Tas gan nav nekas pārsteidzošs, jo arī bez šāda mēroga sporta pasaules notikumiem, Klusā okeāna pērli Vankūveru ļoti labprāt apmeklē cilvēki no visas pasaules. Tur valda ļoti maigs klimats - vidējā temperatūra janvārī ir +5, bet jūlijā +23 grādi pēc Celsija.

Piecas lietas, ko vērts paveikt Vankūverā:

1. Doties slēpot kalnos ar skatu uz jūru. Jā, Vankūverā tas ir iespējams.

2. Doties pa pēdām Gasijam Džekam. Kaut arī Vankūvera ir salīdzinoši jauna pilsēta, arī tur atrodami vēsturiski nozīmīgi pieminekļi, kurus vērts apskatīt. Viens no tiem ir zelta meklētāja Džona Deitona, saukta par Gasiju Džeku, 1867. gadā uzceltā māja, ko dēvē par Vankūveras pirmo ēku.

3. Doties velotūrē vienā no Kanādas skaistākajiem parkiem. Stenlija parks Vankūverā ir ne tikai lielākais un skaistākais Kanādas parks, tas ir arī populārs tūrisma objekts. Parku apjož Jūras siena, no kurienes paveras lielisks skats brīnišķīgiem fotokadriem uz ostu, vecpilsētu vai Lions Gate tiltu.

4. Pamieloties ar sīpolzupu un Kanādas vīnu. Patiesībā Kanādai nav izteikta nacionālā ēdiena, jo valsts iedzīvotāji ir ļoti multikulturāli, tomēr sīpolzupu der nogaršot - tā patiesi ir ļoti garda. Arī Kanādas vīns (tāds patiešām pastāv) ir rekomendējams.

5. Iepirkties kanādiešu garā. Tipiska dāvana, ko mājiniekiem atved no Kanādas, ir kļavu sīrups. Citi pazīstami suvenīri ir kanādiešu zīmola Roots preces, piemēram, džemperis ar kapuci vai maks.

Avots: Travelnews.lv 2010. gada 4. februāris

No lidostas 'Rīga' lidojumus sāks Rumānijas lidsabiedrība TAROM

29. martā, stājoties spēkā vasaras lidojumu sarakstam, starptautiskajā lidostā "Rīga" darbu sāks šogad trešā lidsabiedrība - Rumānijas nacionālā aviokompānija TAROM, informē lidosta. Rumānijas lidsabiedrība četras reizes nedēļā veiks lidojumus starp Rīgu un Bukaresti.

Lidojumus maršrutā Rīga un Bukareste lidsabiedrība TAROM veiks četras reizes nedēļā - pirmdienās, trešdienās, piektdienās un svētdienās. Izlidošanas no Rīgas ir pulksten 18 (Bukarestē ielido 20:20), bet izlidošana no Bukarestes - pulksten 15. (Rīgā ielido 17:15). Lidojuma ilgums - divas stundas un piecpadsmit minūtes. Lidojumus lidsabiedrība TAROM veiks ar "Boeing 737/700" tipa lidmašīnām. Līdz šim starp Rīgu un Bukaresti regulārā aviosatiksme nav bijusi.

2010. gada jūnijā TAROM kļūs par "Sky Team Aliance" dalībnieku. TAROM lidojumi uz Rīgu tiks veikti pēc speciāla sagatavota saraksta, kas ir īpaši izstrādāts, lai nodrošinātu ne tikai labāko risinājumu ceļošanai maršrutā Bukareste-Rīga, bet arī piedāvātu pasažieriem izdevīgus savienojošos lidojumus no Bukarestes uz citiem galamērķiem Eiropā, Āfrikā un Āzijā.

TAROM bāzes lidosta ir Henrija Koanda vārdā nosauktā starptautiskā Bukarestes lidosta. TAROM piedāvā lidojumus uz 49 tiešajiem galamērķiem Eiropā, Ziemeļāfrikā un vidējos austrumos. Aviokompānijas flotē ir 26 lidmašīnas. No tām trīs "Boeing 737-800", četras "Boeing 737-700", četras "Boeing 737-300", četras "Airbus A318-111", septiņas "ATR42-500", divas "ATR2-500" un divas "Airbus 310-325".

Avots: Aviokase.lv 2010. gada 3. februāris

airBaltic sāks lidojumus maršrutā Mančestra - Rīga

29.03.2010 Latvijas aviosabiedrība airBaltic sāks lidojumus maršrutā starp Mančestru un Rīgu, kas būs izdevīgi tiem pasažieriem, kuri caur Latvijas galvaspilsētu ceļo uz/no Skandināvijas, NVS un Baltijas reģiona valstīm.

airBaltic komercdirektors Tero Taskila: „Pēc rekordaugstas peļņas sasniegšanas 2009.gadā un pozitīvām 2010.gada prognozēm airBaltic turpina nostiprināt pasažieru tranzītu caur Rīgu, atverot vēl vienu jaunu galamērķi Apvienotajā Karalistē. Mančestra ir jau septītais galamērķis, ko šogad atklāsim no Rīgas, lai papildinātu mūsu maršrutu tīklu, kas aptver Rietumeiropu, Skandināvijas, NVS un Centrālāzijas valstis, kā arī Tuvos Austrumus.”

Lidojumus uz Mančestru piedāvās trīs reizes nedēļā, proti, pirmdienās, ceturtdienās un svētdienās (savukārt pirmdienās, otrdienās un piektdienās būs lidojumi no Mančestras uz Rīgu). Lidojumus nodrošinās ar Boeing 737 lidmašīnu un tie ilgs divas stundas un 55minūtes.

Avots: Aviokase.lv 2010. gada 29. janvāris

Ērti lidot tālajos ceļojumos varēs arī ekonomiskajā klasē

Pat cilvēki, kam lidošana ļoti patīk, garo distanču pārlidojumus uzskata par ļoti nogurdinošiem. Tad ērti jūtas tikai pirmās vai premium klases klienti, bet ekonomiskās klases pasažieri ir spiesti samierināties ar šaurību un ļoti apgrūtinātu miegu. Jaunzēlandes lidsabiedrība Air New Zealand vēlas mainīt šo situāciju un ieviest ekonomiskajā klasē tā saucamos dīvānsēdekļu (skycouches), lai izstaipīties un pagulēt varētu ne tikai pirmās klases pasažieri.

Ekonomiskās klases dīvāni būs īpaši izstrādātas trīs sēdekļu rindas, ko vajadzības gadījumā varēs pārveidot par guļvietu. Atvērtā veidā sēdekļi kompakti aizņem visu vietu līdz priekšējiem sēdekļiem un var tikt izmantoti gan kā vieta, kur gulēt, gan arī kā bērnu rotaļlaukums.

Air New Zealand plāno ieviest 22 šādus dīvānu sēdekļus katrā no garo distanču lidaparātiem. Iespēja izmantot dīvānus gan nebūs bezmaksas - lai iegūtu šādu vietu lidmašīnā, būs jāpiemaksā. Piemēram, ja divi pieaugušie kopā dodas lidojumā, tad viņi samaksā katrs par savu biļeti, bet par sēdekļu rindas trešo vietu, ko viņi vēlāk var izmanto kā dīvānu kopā ar saviem sēdekļiem, jāpiemaksā vēl aptuveni puse vienas biļetes cenas.

Air New Zealand vēlas ieviest dīvānsēdekļus jau 2010. gada decembrī. Aprīkotas tiks garo distanču lidmašīnas Boeing 777-300, kas tiek izmantotas lidojumos no Jaunzēlandes uz Losandželosu (ASV). Līdz 2012. paredzēts pārveidot arī lidaparātus, kas lido uz Eiropu un Āziju.

Avots: Aviokase.lv 2010. gada 28. janvāris